انجن تیل: موټرونو لپاره حیاتي غوړیدل او ساتنه
د انجن تیل، چې د موټرو تیلو په نوم هم پیژندل کیږي، یو غوړ دی چې د داخلي احتراق انجنونو کې کارول کیږي ترڅو د حرکت کولو برخو ترمنځ رګ کم کړي او پوښل شي. دا د انجن د مناسب فعالیت او اوږد عمر لپاره حیاتي برخه ده. د انجن تیل عموما د بیس تیلو څخه جوړ شوي، کوم چې کیدای شي د خام تیلو یا مصنوعي تیلو څخه اخیستل شوي معدني تیل وي، او دوی د مختلف اضافو سره مخلوط شوي ترڅو د دوی فعالیت لوړ کړي. د انجن د تیلو لومړنۍ موخه د فلزي سطحې غوړ کول دي چې په انجن کې د یو بل سره په تماس کې راځي. پدې کې د پسټون حلقې، سلنډر دیوالونه، کرینشافت، او کیمشافت غوړ کول شامل دي. د دې خوځنده برخو تر منځ د تیلو د پتلی فلم په جوړولو سره، د انجن تیل د رګونو او اغوستلو په کمولو کې مرسته کوي، د فلزي څخه فلزي تماس مخه نیسي چې کولی شي د زیان او انجن ناکامۍ لامل شي.
ډیری عصري وسایط د تیلو ژوند څارنې سیسټمونو سره سمبال شوي. دا سیسټمونه سینسرونه او الګوریتمونه کاروي ترڅو د فکتورونو پراساس د تیلو حالت ارزونه وکړي لکه د انجن عملیاتي شرایط، تودوخې، او مایلج. دوی د تیلو د پاتې ګټور ژوند اټکل وړاندې کوي، د تیلو دقیق بدلونونو وقفو ته اجازه ورکوي. دا د تیلو کارول ښه کولو، د ضایعاتو کمولو، او د انجن فعالیت ساتلو کې مرسته کوي. د انجن تیل کیدای شي مصنوعي یا دودیز وي (د منرال پر بنسټ). مصنوعي غوړي په کیمیاوي ډول انجینر شوي او د دودیزو تیلو په پرتله ډیری ګټې وړاندې کوي. دوی په سخته تودوخې کې غوره فعالیت وړاندې کوي، د ماتیدو او سلج جوړیدو لپاره غوره مقاومت لري، د تیلو ښه موثریت وړاندیز کوي، او د لوړ فعالیت انجنونو لپاره لوړ محافظت چمتو کوي. په هرصورت، مصنوعي غوړ معمولا د دودیزو تیلو په پرتله خورا ګران دي.
د انجن تیل هم نورې مهمې دندې ترسره کوي. دا د احتراق او رګونو په جریان کې تولید شوي تودوخې له مینځه وړلو سره د انجن یخولو کې مرسته کوي. دا د پسټون حلقو او سلنډر دیوالونو ترمنځ مهر چمتو کوي، د احتراق ګازونو څخه د تیښتې او کمپریشن ساتلو مخه نیسي. برسیره پردې، د انجن تیل د انجن په پاکولو کې مرسته کوي د ککړتیاو لکه کثافاتو، فلزي ذرات، او د احتراق ضمني محصولاتو له مینځه وړلو سره. دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې مختلف انجنونه او عملیاتي شرایط د انجن تیلو ځانګړي ډولونو او ویسکوسیت ته اړتیا لري. جوړونکي په یو ځانګړي انجن کې د کارولو لپاره د مناسب تیلو لپاره سپارښتنې وړاندې کوي، او دا اړینه ده چې دا لارښوونې تعقیب کړي ترڅو د انجن غوره فعالیت او اوږد عمر یقیني کړي. په وړاندیز شوي وقفو کې د تیلو منظم بدلونونه هم اړین دي ترڅو د تیلو اغیزمنتوب وساتي او د انجن زیان مخه ونیسي.
د انجن تېل د پطرولیم بیس تیلو او اضافه کونکو ترکیبونو څخه ترلاسه کیږي او مهمې دندې لري لکه: غوړ کول (د برخو تر مینځ رګ کمول) ، د انجن د برخو پوښل کمول ، د انجن دننه مینځل او د انجن دننه برخې له کاز او تخریب څخه پاک ساتل. د پرزو تر منځ د تیلو او زیرمو مرکبات، د سلنډر او پسټون تر منځ بشپړ سیل کول، د انجن د داخلي برخو یخ کول، د غوره عملیات په مختلفو تودوخې کې د انجن پرزو حرکت کول او د زنګ او اغیزو په وړاندې د انجن برخو ساتنه؛ دا ټول د موټر د ژوند وینه معنی لري!
د انجن تېل، چې د انجن په شریانونو کې د وینې رول لوبوي، د مرکباتو لکه بیس تیلو او اضافو څخه تولید کیږي. لومړی لبکټ د خامو تیلو څخه په تصفیه خانه کې تولیدیږي او بیا د استخراج واحد ته د غوړولو واحد د خامو موادو په توګه لیږل کیږي ترڅو هغه مواد لرې کړي چې ګازولین مرکبات لري، بیا پاک شوي (تفکري مواد) چې تېل لري د موم کولو لپاره. واحد دا د پارافین او موم جلا کولو ته لیږل کیږي، او په پای کې دا د فلورایډ واحد ته لیږل کیږي ترڅو د پټرولیم بیس تیل تولید کړي. د انجن تیل کارول کیدی شي چاپیریال ته زیان ورسوي که چیرې په سمه توګه تصفیه یا ریسایکل نه وي. دا ککړونکي توکي لري لکه درانه فلزات، هایدروکاربن، او اضافه کونکي. دا مهمه ده چې کارول شوي تېل د ټاکل شوي راټولولو ځایونو یا ریسایکل کولو تاسیساتو له لارې د اوبو د لارو او خاورې د ککړتیا مخنیوي لپاره ریسایکل کړئ. ډیری هیوادونه او سیمې د کارول شوي انجن تیلو مناسب تصفیه او ریسایکل کولو لپاره مقررات لري.
